さらなる自動化の先に
人とロボットが協働する、新たな社会の到来を見据えて

  • FA(ファクトリーオートメーション)事業において私たちは、数々の生産現場の自動化をサポートしてきました。しかし、さまざまな工程で自動化は進んでいるものの、まだまだ人手に頼る作業が多く残っているのも現実です。 さらなる自動化を進めるためには、この先はロボットの活用が不可欠。その問題意識から、2015年に立ち上げたのが、協調安全ロボット事業です。

    私たちの協調安全ロボット事業の特長は、協働ロボットに特化した事業であることです。 協働ロボットが普及する前まで主流だった産業ロボットは、自動車や機械製造など、比較的大きな製造ラインを柵で囲い、安全を確保するため人の作業と分離した状況で固定的に使われてきました。そのため繰り返しの単純作業には向いていても、状況に応じて変種変量に柔軟に対応する必要がある製造現場には不向きでした。

    しかし技術革新とともにロボットの小型化が図られ、また法規制の緩和により、柵なしでの人とロボットの共同作業が可能となり、産業ロボットのジャンルの中で、人との共同作業を前提とした新たなロボットが続々と誕生してきました。それが協働ロボットなのです。

    また最近では、物流業界で高まっているニーズに対応するため、自律走行搬送ロボット(AMR /AGV)を新たな製品ラインナップに加え、展開しています。

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協働ロボットシステム構築のフロンティアとして

  • 時代の進展とともに、ものづくりの現場は人と機械が分離された環境から、人とロボットが協働する新たなステージへ大きく転換してきています。

    その背景にあるのは、日本社会が抱える労働生産人口の減少による人手不足や競争環境の激化に伴うさらなる生産性の向上などの課題。そして現在では、コロナ感染拡大防止の観点からも協働ロボットは新たな注目を集めています。

    私たちは、お客さまのパートナーとしてロボットシステムを構築するロボットSIer(システムインテグレータ)の立ち位置と同時に、国内外のさまざまな協働ロボットや周辺機器メーカーの販売代理店という役割も果たし、協働ロボット普及の重要な一翼を担っています。

    協働ロボットの新たな拠点として、愛知県一宮市に協調安全ロボットテクニカルセンターを設置。協働ロボットの選定から、システムの設計、そして協働ロボット導入に不可欠なリスクアセスメント、導入後の安全方策まで、トータルでサポートします。

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商品情報



●エレガントなデザインによる重厚な響き。
●2.5WAYデザイン。
●Cer0tarツイーター。
●2つの14W MSPミッドレンジ/ウーファー。
●ハイブリッドクロスオーバー。
●デュアルフレアー型バスレフポート。
●10~20平方メートルサイズの部屋に最適。









スペック
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●出力音圧レベル:87db
●許容入力:180W
●インピーダンス:4Ω
●周波数特性:44Hz-25kHz
●型式:2×バスレフ、リアポート
●クロスオーバー:2.5WAY
●クロスオーバー周波数:1000/3550Hz
●ウーファー:14cm MSP
●ミッドレンジ:14cm MSP mid/bass
●トゥイーター:28mm Cer0ter(Hexis)
●グリル:Black magnetic
●寸法:W17.0×H90.0×D27.2cm、フィート・グリル装着時/W26.8×H94.7×D33.5cm
●質量:15.53kg








 都社会保険労務士会は十月の「社労士制度推進月間」に社会貢献事業の一環として、都内九カ...
 都社会保険労務士会は十月の「社労士制度推進月間」に社会貢献事業の一環として、都内九カ所で無料街頭相談会を開催する。
 職場での悩みや年金に関する疑問に労働・社会保険諸法令と労務管理の国家資格者である社労士からのアドバイスが受けられる。申し込みは不要で、直接会場へ。午前十時〜午後四時(十四日のみ午後三時まで)。
 問い合わせは都社会保険労務士会=電03(5289)0751=へ。
 開催日と会場は次の通り。
 ◇八日(土)JR大崎駅南改札口コンコース しながわ夢さん橋まつり会場◇十一日(火)船堀タワーホール一階◇十三日(木)PARCOya上野一階◇十四日(金)池袋駅西口メトロポリタン自由通路◇十九日(水)JR八王子駅改札外コンコース◇二十一日(金)JR有楽町駅 交通会館一階・屋外◇三十一日(月)三軒茶屋ふれあい広場、新宿駅西口イベント広場、京王線府中駅構内。
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協働ロボットや周辺機器の販売代理店である強み

  • お客さまにとって最適な協働ロボットシステム構築をサポートするためには、特定の製品に依存せず、さまざまなメーカーとパイプがあることは非常に重要です。

    なぜなら、メーカーそれぞれの強み・弱みを客観的に評価でき、またメーカーとの情報交換を密にすることにより、製品それぞれの特長を最大限に活かしたシステム構築ができるからです。

    「どのロボットを選ぶか?」の前に、「どんな課題を解決したいのか?」。

    ロボット導入は、あくまでそのための手段であることを私たちは忘れません。

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情報サイト「協働ロボット.com」を開設、協働ロボットに関する情報を幅広く提供

  • ロボットシステム事業部を立ち上げた際、最初に感じた疑問は、世の中に出ている協働ロボットに関する情報があまりにも不足しているということでした。

    インターネットで調べてみても、メーカーの情報はあるものの、お客さまサイドに立った協働ロボットの特徴や導入方法などの基本的な情報がなかなか見つかりません。

    まずは情報を必要としている人に対して、的確な情報を提供することも私たちロボットSIerの役目ではないか?そんな観点から立ち上げたのが「協働ロボット.com」です。

    開設から3年以上が経過、今では日々さまざまなご相談やご質問を頂くようになっています。

〈システム開発実績〉

  1. ロボットシステム
    ・工作機械(旋盤)へのマシンテンディングシステム
    ・プレス加工機へのマシンテンディングシステム
    ・出荷梱包小箱⇒大箱箱詰めシステム
    ・出荷パレットへのパレタイジングシステム
    ・3Dビジョンを活用した自動車部品ピッキングシステム
    ・塗布(シーリング)システム
    ・双腕ロボットによる電子部品組付けシステム
    ・双腕ロボットによる半田付けシステム

  2. AMR搬送システム(トップモジュール)
    ・コンベア付きAMRシステム
    ・カート付きAMRシステム
    ・移動型ロボットワークピッキングシステム(協働型ロボット+MIR)
    ・移動型ロボットワーク供給システム(協働型ロボット+MIR)
    ・牽引型AMRシステム

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